
Mit der neuen TQ HPR-40 Antriebseinheit
Die E-ASTR bietet ein so natürliches Fahrerlebnis, dass man den Motor kaum bemerkt. Der TQ HPR40 unterstützt genau dann, wenn es nötig ist, und schaltet sich oberhalb von 25 km/h sanft ab – ohne Ruckeln oder zusätzlichen Widerstand.
| Modelljahr | 2026 |
| Rahmen | E-ASTR, HM carbon, designed for TQ mid motor |
| Gabel | E-Astr 7E9 |
| Schaltung | SRAM ApexXPLR AXS 1x12 |
| Schalthebel | SRAM Apex XPLR |
| Bremse | SRAM Apex XPLR |
| Bremshebel | SRAM Apex XPLR |
| Sattel | Selle San Marco Shortfit 2.0 |
| Sattelstütze | Forza Aero // 6mm Offset // 400mm |
| Lenker | 4ZA Stratos Pro 400 V1 |
| Vorbau | 4ZA Stratos Pro Stem/100/BLA V1 |
| Felgen | DT Swiss G1800 Spline |
| Reifen | Vittoria Terreno T50 // 700x50c // TLR // Black-Black |
| Kurbelsatz | Praxis Type-5 // 42T |
| Zahnkränze | SRAM XPLR PG-1231 12s 11-44T |
| Motor | TQ HPR-40 |
| Akku | TQ Lithium-Ion 290Wh |
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